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空壓機百科
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水垢對冷卻水系統(tǒng)的影響

復盛空壓機的運轉(zhuǎn)過程中,氣缸冷卻表面上逐漸聚積著從 冷卻水中沉淀下來的沉淀物,這就是通常所稱的“水垢”。

水垢妨礙導熱,降低冷卻效率,并使被壓縮氣體的溫度和其 單位電能消耗量急劇增高,在嚴重時還有可能引起壓縮機的 過熱爆裂事故。

壓縮機的冷卻系統(tǒng)示意圖

水垢增多的速度,取決于冷卻水的質(zhì)量和溫度,因為水 垢的形成是由于水中含有溶解的鹽類和懸浮的機械雜質(zhì)。

當水被加熱時,即以沉淀物的形式聚積貼附在冷卻水套腔壁 上,隨著時間的增加而逐漸形成為水垢層。

因此,必須定期地檢查水垢的厚度,其厚度一般不應超過2毫米。

當發(fā)現(xiàn)冷卻效率降低時,應打開氣缸上的檢查孔檢查水 垢的形成情況。清除水垢的方法是:

(1)冷卻水套上的水垢,可以用機械的方法,例如: 刷子、刮刀等工具進行清理。

刮去氣缸外壁的水垢

(2)用化學清洗法除去水垢:將水從壓縮機的氣缸水 套中放出,然后灌入含25%鹽酸的水溶液(即1克鹽酸對4 克水),或者苛性鈉溶液(100克蘇打?qū)?立升水),按照 水垢的厚度和硬度不同,保持12~24小時之久。

在此期間應注意敞開一個孔口,以便放出鹽酸和金屬相互作用 產(chǎn)生的氫氣,并要禁止明火接近此口,以防爆炸。

如果能使用酸(鹼)液泵將上述溶液進行循環(huán)清洗,則效果更好。

如果經(jīng)過清洗后,壓縮機要長期停止運轉(zhuǎn),則應以蘇打 溶液清洗冷卻水套(0.5公斤蘇打?qū)?2立升水),以中和殘余的鹽酸。

最根本的辦法是使用具有較好水質(zhì)的冷卻水,以避免產(chǎn) 生過多的水垢。合適的冷卻水技術指標如下表所示。

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