止推軸承的作用是復(fù)盛空壓機承受轉(zhuǎn)子的軸向推力，保持轉(zhuǎn)子與氣缸的軸向相對位置。
止推軸承的結(jié)構(gòu)形式很多，在壓縮機中多采用瓦塊式推力軸承，其結(jié)構(gòu) 如圖2-34(a)所示，轉(zhuǎn)子軸經(jīng)過一個推力盤傳給在其前后的前形推力瓦塊， 放在經(jīng)常受力一側(cè)的推力瓦塊稱為工作瓦塊，另一側(cè)的瓦塊是為了承擔(dān)偶然發(fā)生的反作用力，稱為非工作瓦塊。
每側(cè)瓦塊的數(shù)量各有不同，一般8~16塊，瓦塊常用制合金制成。在你推力盤側(cè)澆有錫基軸承合金。
軸承合金的厚度應(yīng)小于葉輪鈾向間蹤的最小值，一般為1.5mm。
當(dāng)軸承合金發(fā)生事故熔化時，轉(zhuǎn)子位移1.5mm后，由于推力盤與青銅相磨而使轉(zhuǎn)速 減慢，并快速停止，避免葉輪與隔板嚴(yán)重摩擦而損壞。
盡管瓦塊的形狀各有不同，在瓦塊的背面都有一條由肋條或梭角等形成的擺動線，將瓦塊工作面積按一定的比例分為兩部分，如圖2-34(b)所示。
較長的一部分為進油側(cè)，各瓦止推軸承的結(jié)構(gòu)形式很多， 在制冷空壓機中多采用瓦塊式推力軸承，其結(jié)構(gòu)如圖2-34(a) 所不。
轉(zhuǎn)子軸經(jīng)過一個推力盤傳給在其前后的前形推力瓦塊，放在經(jīng)常受力一側(cè)的推力瓦塊稱為工作瓦塊，另一側(cè)的瓦塊是為了承擔(dān)偶然發(fā)生的反作用力，稱為非工作瓦塊。
每側(cè)瓦塊的數(shù)量各有不同，一般8~16塊，瓦塊常用制合金制成。在你推力盤側(cè)澆有錫基軸承合金。
軸承合金的厚度應(yīng)小于葉輪鈾向間蹤的最小值，一般為1.5mm.當(dāng)軸承合金發(fā)生事故熔化時，轉(zhuǎn)子位移1.5mm后，由于推力盤與青銅相磨而使轉(zhuǎn)速減慢，并快速停止，避免葉輪與隔板嚴(yán)重摩擦而損壞。
盡管瓦塊的形狀各有不同，在瓦塊的背面都有一條由肋條或梭角等形成的擺動線，將瓦塊工作面積按一定的比例分為兩部分，如圖2-34(b)所示。
較長的一部分為 進油側(cè)，各瓦快常在支持環(huán)上便能沿擺動線稍微擺動，形成油楔。
在運行時穩(wěn)定地產(chǎn)生油膜，使推力瓦塊能承受較大的軸向推力。
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